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henricolt

Neue Bodenmarkierung für Motorradfahrer

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Titan Auspuffanlage

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Exroller

Motorabstimmung

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Piero

Radiale Brembo Bremspumpe

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  • henricolt -

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    Werde zu gegebener Zeit auf Dein Angebot zurückkommen. Vielen Dank!
  • Piero -

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    Ja die Bremsen sind jetzt wirklich gut. Vor allem in Verbindung mit den T-Drive Scheiben Meine OEM Scheiben waren auch schon bald unwucht, bei den T-Drive gibt es das nicht mehr. Wenn du mal Probleme hast, die Kombi wie ich sie verbaut habe kann ich dir…
  • henricolt -

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    Mit den Bremsen, na ja, so berühmt sind die nicht gerade. Da ich zu zweit nur mit der Multi fahre und somit nicht ganz so sportlich, kann ich eigentlich nichts negatives sagen. Die könnten zwar noch etwas bissiger sein, aber fading konnte ich da nicht…
  • Piero -

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    Da kommen wir kleich zum nächsten Thema :D Die Bremsen Wenn du etwas schwerer bist als ich, wie gefallen dir dann die Bremsen an deiner Multi? Die können dir ja nicht wirklich gefallen wenn du von der SDR kommst. :/ Ich hatte Fading in den Dolomiten ohne…
  • henricolt -

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    Hier kann ich Dir nur beipflichten, das Skyhook ist für mich um Welten besser als das erste Öhlins Fahrwerk. Das war viel zu schwammig und für einen sportlichen Fahrstil nicht geeignet. War dann auch letztlich der Grund, warum ich meine damalige…
  • Piero -

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    Also das Fahrwerk der SDR gefällt mir gar nicht, da müsste ich auf Öhlins umsteigen. Mit Sozia geht das schon gar nicht, viel zu weich. Im Stand braucht man nur leicht mit den Beinen wippen und sie geht mit. Da steht die 13er Pikes Peak wie ein Bock,…
  • henricolt -

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    Das warten bis zum nächsten Jahr ist ein sehr kluger Vorsatz! Der Motor der KTM ist in der neuen GT ja schon Euro 4 konform und hat sogar jetzt noch eine bessere Drehmomentkurve im mittleren Bereich bei gleicher Höchstleistung. Weiterhin wird das…
  • Exroller -

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    Irgendwie erinnert mich diese Anlage an eine futuristische Brause zum Duschen. Die landet sicher bald auf der Wohn- und Designmesse in der Hofburg :yes5x:
  • Piero -

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    Ich sehe die Geschichte im Moment aus mehreren Winkeln. Heuer noch eine Entscheidung werde ich nicht treffen, da ich auch bedingt Platz habe für ein zweites Bike. Kurzfristig würde ich Platz schaffen, länger wird es ein Problem. Kommendes Jahr…
  • Piero -

    Hat eine Antwort im Thema 1200 DVT Motorabstimmung verfasst.

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    Aha darum ... Danke für die Info, wusste etwas gelesen zu haben. Die Geschichte mit dem einschicken gabs schon immer bei verschiedenen Anbietern. Bei der 2010er Multi musste man auch etwas warten bis die ersten in die ECU gekommen sind, heute machen es…
  • faxxe -

    Hat eine Antwort im Thema 1200 DVT Motorabstimmung verfasst.

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    In der DVT Generation werkelt eine Bosch ECU und soweit mir bekannt, muss die zum flashen aufwändig geöffnet werden. Einige wenige machen das. Dazu muss man die ECU einschicken. Hierhin zb: daniele-moto.de/ -Heimo
  • Piero -

    Hat eine Antwort im Thema 1200 DVT Motorabstimmung verfasst.

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    Zitat von DucTom: „Des iss a Kaas. Bei einer ordentlichen optimierung muss der Gesamtwirkungsgrad steigen und damit der Spritverbrauch sinken. So eine unselektive vorgaukelung falscher Themperaturen, ...? DucTom “ Seh ich auch so. ;) Welches ECU bzw. von…